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Outils pour la dépose de la pompe d’injection BMW M47 E57 320d E39 530d, Opel Omega, Saab

  • €39.70
  • Marque: weboutillage
  • Disponibilité: 7 En Stock
  • UGS: 634154802922

(2x pcs) outils d'enlèvement de pompe d'injection sans enlever des pièces de moteur supplémentaires. Rapide et FACILE. Utilisé sur BMW: M47, M47TU, M57, M57TU – (318D / TD, 320D /...

Mots clés:

(2x pcs) outils d'enlèvement de pompe d'injection sans enlever des pièces de moteur supplémentaires.
Rapide et FACILE. Utilisé sur BMW: M47, M47TU, M57, M57TU – (318D / TD, 320D / TD, 330D, 525D, 530D, 535D, 730D); Land Rover: TD4, M47 – (Freelander); ROVER: 75.

Outils pour la dépose de la pompe d’injection BMW M47 E57 320d E39 530d, Opel Omega, Saab
Maintient l'engrenage pendant l'assemblage de la pompe d'injection
x Extracteurs de pompe d'injection diesel et
Retenue de pignon
BMW, LAND ROVER, Opel Opel

Codes moteur M41 / M51 & M47 / M47TU /
M 47T2 / M57 / M57TU / M 57T2

L'ensemble comprend:

Extracteur pour pompe d'injection adapté
pour moteurs BMW.

Douille de centrage, taille M 40x1,5 mm.
Douille de centrage, taille M 42X1,5 mm.

et

Extracteur pour pompe d'injection adapté pour
Moteurs BMW.
M41 (moteur diesel 4 cylindres)
M51 (moteur diesel 6 cylindres)

TOUT NEUF

Cela concerne les types de BMW suivants

E34: 525 td / 525 tds

E36: 318 tds / 325 td / 325 tds
E38: 730 jours
E87: 118 j / 120 j
E46: 318 jours / 320 jours / 330 jours
E39: 520 j / 525 j / 530 j
E60 / E61: 520 j / 525 j / 530 j / 535 j
E63 / E64: 635 jours (04-10)
E38 / E65 / E66: 725 tds / 730 j
E83: X3 2,0 d / 3,0 d
E53 / E70: X5 3.0 d
E90 / E91: 316 d, 320 d
E90 / E91 / E92 / E93: 325 jours (06-10),
330 j / xd (98-08), 335 j

Cela vaut également pour le même moteur d'Opel
& Land Rover - types tels que
Moteur Omega B 2.5 TD Année 1994-2001
code OHC 25 DT / X25 DT
Range Rover: 2.5 DT Année 1994-2002
Range Rover: 3.0 TD6 Année 2002-2006
Freelander: 2.0 TD4 Année 2002-2006

Cet outil est spécialement conçu pour
maintien du pignon / chaîne en place
lors du démontage de l'injection VP44
Pompe et pompe haute pression communes
rail monté sur les moteurs BMW M47 | M47T2 |
M47TU | M57 | M57TU sur BMW 318D |
320D (E46) 1988-2005 et 318TD | 320TD |
525D | 530D | 530 | 535 (E60-E61) 2000
2006 Réf OEM. 13 5 191 | 13 5 192.

Spécialement conçu pour tenir le
pignon / chaîne en place lors du démontage
la pompe d'injection VP44 et la haute pression
pompe à rampe commune.
Moteurs BMW M47 | M47T2 | M47TU |
M57 | M57TU sur BMW 318D | 320D
(E46) 1988-2005 et 318TD | 320TD |
525D | 530D | 530 | 535 (E60-E61) 2000-2006.
318d / Compact (E46), 320d / td Compact
(E46), 330d (E46), 525d (E39), 525d (E60 / 61),
530d (E39), 530d (E60 / 61), 535d (E39),
530d (E60 / 61) 535d (E60 / 61, 730d
(E38), X5 3.0d (E53)
Spécifiquement pour BMW et Land Rover
Freelander (TD4) et Rover 75 2.0
CDTI, CDT (m47).

ET

Un extracteur de pompe d'injection diesel spécial pour
BMW | Land Rover | Véhicules Vauxhall / Opel
avec moteurs 2,5 TDS.

Pour moteurs 2.5TDS dans BMW (E34 |
E36 | E38) | Land Rover |
Opel / Opel Omega B 2.5 TD 1994-2001
E34, E39: 525 td / 525 tds 1993-1998
E36: 318 tds / 325 td / 325 tds 1993-2001
E38: 730 jours TDS 1991-2003

Cet outil convient pour le retrait en toute sécurité
de la pompe à carburant lors de la dépose du
pignon de pompe et pour conserver la position
du pignon de pompe in situ tandis que la pompe
est en cours de dépose et d'arrêt du moteur.
permet le pignon avant / la chaîne de distribution
alignement pour ne pas être perturbé et rester
tendu, économisant ainsi du temps de démontage.
L'outil est conçu pour s'adapter à la fois en ligne et
pompes à montage transversal.

Si une pompe HP est installée, la position de la pompe
n'affecte pas le calage des soupapes.
Si une pompe d'injection "distribution" est installée,
alors il faudra régler le vilebrequin
à aucun PMH du cylindre 1, et la pompe doit être
verrouillé à l'aide de la vis de verrouillage pour sécuriser
l'arbre avant le retrait.

Méthode d'utilisation:
Retirer l'obturateur de la chaîne de distribution
couvercle, puis l'écrou central du pignon.
Fixez d'abord le manchon de support, faites glisser le
Adaptateur sans la vis de force installée
et connectez-vous au pignon. Visser le
Forcer la vis pour libérer le pignon
l'arbre conique. Laissez les outils attachés à
maintenir la position du pignon de la pompe.
Convient pour la série Opel: Opel Omega année 94-2003, 2.5 TDI 24 V, code moteur: Y25TD
Convient pour les séries de modèles Saab: Saab 9-5, 3,0 l TDI

a-668p

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